• Балтфиш
  • 8 (9082) 90-45-50
    8 (9814) 76-98-94
  • г. Калининград
    ул. Портовая 18
  • ЛОДКИ И ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ


    Лодочный мотор Yamaha F6СMHS

     

    Портативные 4-тактные подвесные моторы, несмотря на свои небольшие размеры, также отличаются высочайшим техническим уровнем и новаторской конструкцией. Такие опции как генератор повышенной мощности или электрический привод регулировки наклона/подъёма из воды, предлагаемые для подвесного мотора F25A, уже доказали свою популярность.

    Легкий, надежный мотор с низким расходом топлива и невысоким уровнем шума. Удобен в транспортировке за счет большой ручки. Благодаря электронной системе зажигания CDI обеспечивается легкость запуска.

     
    Скачать прайс-лист









    Техническая характеристика лодочного мотора Ямаха F6СMHS

    • Родина бренда Япония
    • Артикул F6СMHS
    • Вес, кг 27
    • Двигатель 4-тактный 1-цилиндровый
    • Рабочий объем двигателя, куб.см 139
    • Количество цилиндров 1
    • Число тактов двигателя 4
    • Мощность двигателя, кВт 50
    • Мощность двигателя, л.с. 6
    • Число оборотов холостого хода, об/мин 5000
    • Тип запуска Ручной
    • Расход топлива, л/ч 80
    • Емкость топливного бака, л 10
    • Макс. рабочий диапазон, об/мин 4500-5500
    • Система смазки Предварительного смешивания
    • Передаточное число 13:27
    • Длина дейдвуда, мм 435
    • Тип рулевого управления Румпель
    • Регулировка угла наклона Ручная
    • Конструкция топливного бака Встроенный
    • Топливная система 1 карбюратор
    • Механизм подъема Ручной
    • Угол подъема, град 4 8 12 16 20
    • Рекомендуемое моторное масло Yamalube ® 4M

     

    Особенности:
    • Встроенный бак объемом 1,1 литр. При компактном исполнении мотора Yamaha F6СMHS под верхней крышкой предусмотрен встроенный топливный бак. Благодаря этому двигатель можно использовать для передвижения на небольшие расстояния без дополнительного громоздкого топливного бака выносного типа, что весьма удобно.
    • Дополнительный насос. На топливопроводе мотора Yamaha F6СMHS предусмотрен вспомогательный небольшой насос, который обеспечивает быструю подачу топлива в карбюратор. Таким образом, двигатель можно легко запустить в работу после дозаправки, профилактических работ или долгого простоя.
    • Эргономичная румпельная рукоятка. Удобная ручка с возможностью переключения передач и подачей топлива значительно облегчает процесс управления. Предусмотренные виброустойчивые резиновые подложки позволяют исключить вибрацию румпельной рукоятки и, как следствие, нагрузку на руку.
    • Система обработки картерных газов. Отработанные картерные газы повторно возвращаются в карбюратор или в машинное масло, тем самым сокращая выброс в атмосферу вредных веществ.
    • Удобная система передач. Наличие реверса позволяет выполнять движение задним ходом, а нейтральная передача предусмотрена для безопасного старта двигателя.
    • Средний вес и удобная рукоятка. Благодаря компактному исполнению и прочной эргономичной рукоятке лодочный мотор достаточно удобно транспортировать, устанавливать или снимать даже одному человеку.
    • Винт на шлицах. Улучшенная конструкция крепления винта на шлицах, а не на шпонках, обеспечивает прочную фиксацию и надежность.

    Обзоры

    Отзывов пока нет.

    Добавьте первый отзыв “YAMAHA F6СMHS”



























    Яндекс.Метрика 122 queries in 1,830 seconds.